-

如何使用LTspice對復雜電路的統計容差分析進行建模
LTspice?可用于對復雜電路進行統計容差分析。本文介紹在LTspice中使用蒙特卡羅和高斯分布進行容差分析和最差情況分析的方法。為了證實該方法的有效性,我們在LTspice中對電壓調節示例電路進行建模,通過內部基準電壓和反饋電阻演示蒙特卡羅和高斯分布技術。然后,將得出的仿真結果與最差情況分析仿...
2022-03-09
LTspice 統計容差 建模
-

如何避免功率MOSFET發生寄生導通?
該文描述了引起功率MOSFET發生寄生導通的機制,并進一步指出為了避免寄生導通,在選取MOSFET時應遵循什么準則。
2022-03-09
功率MOSFET 寄生導通
-

具有電源路徑管理的鋰電池1.5A線性充電器BQ2407X
鋰電池廣泛使用于便攜式電子產品,為了給鋰電池充電,就需要為這些電子產品配備充電管理芯片。充電管理芯片根據工作模式通常可分為開關模式、線性模式、和開關電容模式。
2022-03-09
電源路徑管理 充電器 BQ2407X
-

使用BLDC電機助力機械掃描激光雷達實現360度視場
我們都知道駕駛汽車時看清路面至關重要。而在實施自動駕駛等技術時,對這點要求得更為嚴格。自動駕駛汽車的“眼睛”被稱為光檢測和測距(激光雷達)技術,可提供汽車周圍環境的精確圖像。激光雷達使用光源和傳感器來檢測物體。
2022-03-09
BLDC電機 機械掃描 激光雷達
-

二極管的前世今生
這是Steven Dufresne的一篇博文HISTORY OF THE DIODE[1] ,講解了二極管的簡要發展歷史。這讓我們也認識的,很多的發現都存在著偶然性,往往需要等到很多年之后才能夠找到用場。
2022-03-08
二極管 整流 檢波
-

被電動車OBC設計難住了?這篇文章能解決你的困惑
車載充電器(OBC)為電動汽車(EV)的高壓直流電池組提供了從基礎設施電網充電的關鍵功能。當將電動汽車通過合適的充電線(SAE J1772,2017)連接到支持的2級電動汽車供電設備(EVSE)時,OBC就會處理充電。車主可使用特殊的電纜/適配器連接到墻插進行1級充電而將其作為“應急電源”,但這樣提供的功率有限,...
2022-03-08
電動車 OBC設計
-

了解同軸適配器的基本原理才能更好地使用這些非常有用的組件
電子儀器設備用戶只要涉及高頻電信號傳輸或接收都很熟悉同軸連接,因為用到它們用的地方太多了。以至于這種連接方式被認為是理所當然的——直到需要將多個儀器連接在一起或延長同軸電纜時。此時,設計人員或其他設備用戶可能要用到各種適配器;但在此之前,他們需要充分了解他們可能使用的每種適配器...
2022-03-08
同軸適配器 原理 組件
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 邊緣AI未來十年決勝于內存|意法半導體深度解讀存算架構變革
- 深耕本土生態,共筑“芯”基石:杜邦攜 Vespel?與MOLYKOTE?解決方案亮相CSEAC 2026
- 亮相IOTE 2026深圳物聯網展,芯科科技展示全棧無線物聯網解決方案
- 優化高壓信號鏈誤差,TI零漂移與e?Trim技術普及精密放大應用
- 大聯大世平攜手NXP深耕邊緣AI,賦能低功耗智能穿戴產品創新落地
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall









