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Vishay 推出 RPWA 650 厚膜功率電阻：高功率密度賦能小型化高效電路設計
具身智能正從技術探索走向規模化落地，人形機器人、靈巧手、機械臂等設備對運動控制精度、輕量化集成、散熱穩定性、力控感知能力的要求持續升級，底層芯片與系統解決方案已然成為機器人整機性能突破的關鍵支點。在2026世界機器人大會上，兆易創新攜MCU、模擬、存儲全棧芯片產品及配套系統方案集中亮相，首發多款面向機器人關節與終端應用的全新方案，精準針對行業普遍存在的關節發熱高、控制精度有限、硬件集成復雜、力控精度不足等痛點。本次展出內容覆蓋核心關節驅動、全品類模擬芯片支撐、終端靈巧執行機構、人機交互與運動控制配套方案，完整呈現兆易創新從底層核心器件到整機應用落地的全鏈條技術布局，為具身智能產業化落地提供高可靠、可量產、高集成的硬件支撐體系。
2026-08-20
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省去PCB焊接、加速模塊集成：威世RPWA 650讓功率轉換設計“即插即用”
近日，Vishay宣布推出全新厚膜功率電阻器系列——RPWA 650，這款采用薄形封裝的器件以650 W連續功率領跑業界，更通過可定制布線、可選嵌入式NTC溫度傳感器等創新集成方案，直擊設計者“降本增效”的核心訴求。從預充電到緩沖操作，從高壓電路到嚴苛工況，RPWA 650系列試圖重新定義功率電阻在復雜系統中的角色——不止是元件，更是簡化裝配、提升功率密度的系統級解決方案。
2026-08-20
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線繞電阻與水泥電阻技術對比及選型指南
線繞電阻與水泥電阻雖同屬功率電阻范疇，但在結構、性能、應用場景及成本上存在顯著差異。
2025-05-25
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鋁殼電阻技術解析：原理、優勢與產業生態全景
鋁殼電阻是以鋁合金為外殼封裝的大功率電阻器件，其核心由電阻合金絲（如鎳鉻合金）繞制于陶瓷或金屬骨架上，通過高導熱絕緣材料灌封而成。其工作原理基于焦耳定律（ P = I 2 R P=I2R），將電能轉化為熱能，并通過鋁合金外殼的散熱結構快速釋放熱量，從而維持電路穩定性。
2025-05-23
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功率電阻從原理到選型的工程實踐指南
功率電阻是專用于高功率電路的能量耗散器件，其設計基準以熱管理為核心。
2025-05-11
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智能車模電機驅動是否需要加制動電阻？
制動電阻也稱為動能制動電阻（dynamic braking resistor），它主要是將被制動的機械系統的機械動能耗散在功率電阻上以制動機械系統。為什么在某些伺服電機驅動器上有制動電阻？在智能車模電機驅動上是否也需要加制動電阻？
2020-11-24
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功率電阻的散熱設計
TO/SOT封裝的功率電阻已經被廣泛的使用于汽車電子，新能源，電力等場合。相比較傳統的線繞電阻，TO/SOT封裝的電阻具有小體積和無感的特性。大部分TO/SOT封裝的電阻都采用厚膜電阻技術，使用厚膜電阻技術可以做到很高的功率，但是溫飄和穩定性一般。
2020-10-19
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制動電阻的種類和過熱報警的原因解析
制動電阻主要分為線繞型功率電阻和不銹鋼片式電阻，其中線繞型按照材質可分為瓷管式大功率電阻和鋁外殼制動電阻。大功率瓷管電阻還可以按客戶需求定制成電阻箱或者電阻柜形式，功率更大，過負載更強。
2020-04-14
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AEC-Q200車用額定功率電阻
繞線電阻額定功率通常為持續功率，不足以支持電動汽車應用。典型應用是大電容預充電和放電，通常稱為“軟啟動”。這種情況下，電阻的脈沖處理能力也非常重要。結合理論基礎與熱性能有限元模擬，可以確定較長脈沖持續時間內的這種能力。所得具體結果便于快速評估不斷變化的客戶需求，提供合適的電阻。
2019-06-05
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干貨｜大功率電阻的介紹和精密電阻特點
功率電阻在電子行業是非常常見的一種電阻，那么大家對于大功率電阻的了解有多少呢?精密電阻特點是什么呢?
2018-12-28
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云漢芯城獲世界領先電阻品牌ISA官方代理授權
近日，云漢芯城（ICkey）與Isabellenhuette伊薩拜棱輝特霍伊斯勒有限公司（簡稱：ISA、伊薩）正式簽署代理協議，成為ISA伊薩在中國的官方授權代理商，為電子制造企業提供ISA伊薩原廠直供的高規格低值精密和功率電阻，滿足他們對高端電阻的需求。
2016-06-22
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Vishay發布新款25W厚膜功率電阻 為汽車與工業應用節省空間和成本
2015年2月26日，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，發布25W厚膜功率電阻DTO25，該電阻通過AEC-Q200認證。Vishay Sfernice DTO25相比起前一代方案，在汽車、工業和國防方面的應用上能節省更多的空間，在PCB上的耗散功率則達到3W以上，阻值范圍較寬。
2015-02-26
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