-
TDK脈沖變壓器如何化解xEV充電器的信號完整性與隔離設計挑戰
從歐盟政策強驅動到全球市場拉動，電動汽車充電基礎設施正以前所未有的速度擴張。2024年全球公共充電樁已超500萬個，快充樁達200萬個，超充樁同比增長超50%，雙向充電等新需求更添復雜性。在功率躍升、尺寸縮小、電磁環境嚴苛的背景下，充電器控制電路的信號完整性與隔離設計面臨嚴峻挑戰——作為國際充電標準核心的電力線通信（PLC），其2MHz至30MHz頻段內的微弱信號極易受插入損耗、電磁干擾和阻抗不匹配影響而中斷，直接關乎充電成敗。本文聚焦這一關鍵環節，探討脈沖變壓器如何通過創新設計保持信號保真度并提供電氣隔離，成為xEV充電系統中保障可靠通信的使能元件，并以TDK AMT45S為例展示專用化設計如何應對上述挑戰。
2026-08-21
-
支持15mm爬電距離，納芯微推出超寬體封裝、集成隔離電源的數字隔離器系列
納芯微近日宣布推出采用超寬體封裝、集成隔離電源的四通道數字隔離器NSIP984x-DSWWR系列，進一步補足了NSIP984x系列組合。NSIP984x系列作為NSIP88xx系列的迭代升級款，采用納芯微第三代數字隔離技術，可提供更好的隔離耐壓等級和性價比。本次推出的新品NSIP984x-DSWWR相較于已推出的NSIP984x?DSWR產品（SOW16封裝），采用超寬體SOWW16封裝，在保持優異EMC性能的基礎上，將爬電距離從8.15mm提升至15mm，可滿足1500V高壓系統對增強絕緣的嚴苛安規要求，為光伏、儲能、充電樁等高壓應用提供了高可靠性的隔離解決方案。
2026-08-14
-
全隔離、接口旗艦，米爾電子發布MIC-P5760旗艦全功能工控機
繼MEC-B5760輕量款、MIC-B5760工業款之后，米爾電子推出旗艦全功能工控機MIC-P5760。接口豐富全隔離，4×CAN FD+8×RS485+2×RS232+4×千兆網口，一機打通工業通信全場景；三屏獨顯+Wi-Fi 6+4G/5G，本地交互與遠程連接雙重在線；預裝Debian與Yocto雙系統，全開源BSP安全加固——為能源管理、充電樁、工業自動化而生。
2026-08-10
-
極海G32R501硬核破局：儲能實時控制MCU選型如何不踩坑？
全球儲能市場正經歷前所未有的高速增長。儲能變流器（PCS）、電池管理系統（BMS）、光伏逆變器、直流充電樁等核心設備對主控芯片提出了嚴苛要求——不僅要具備高算力、低延遲的實時控制能力，還要在寬溫域、強電磁干擾等復雜工況下保持長期穩定運行。
2026-08-03
-
家電 / 新能源專用 NTC 測溫探針廠家盤點｜珠三角防水耐高溫國產溫度傳感器定制廠商推薦
智能廚電、儲能電池包、充電樁作為近幾年高速增長賽道，對NTC 溫度傳感器、防水測溫探針的性能要求持續提升。家用烤箱、空氣炸鍋、商用油炸設備長期處于高溫、油污環境，儲能設備常年戶外高低溫交替、振動工況，常規通用傳感器普遍存在測溫漂移、防水失效、批次溫差大、無食品級合規資質、多品類元器件需分開采購等痛點。
2026-07-17
-
電動汽車快速充電教程：功率因數校正（PFC）級
摘要：《實現電動汽車快速充電教程》從技術層面深入探討驅動下一代電動汽車充電系統的架構設計與相關器件。重點涵蓋兆瓦級電動汽車充電技術背后的設計挑戰與創新、分立式方案和功率集成模塊（PIM）方案如何助力構建可擴展、高效且可靠的快速充電基礎設施。我們已經介紹過：《兆瓦級充電系統架構、雙有源橋的應用前景等》《電動汽車充電樁的電壓等級分類、現代電動汽車充電樁的規格概覽》《分立組裝與模塊組裝、兆瓦級充電的可行性實現路徑、液冷難題等》。本文將介紹功率因數校正的工作原理、三相有源整流器的優勢、三相有源整流器的工作原理等。
2026-07-09
-
電動汽車快速充電教程：功率因數校正（PFC）級
《實現電動汽車快速充電教程》從技術層面深入探討驅動下一代電動汽車充電系統的架構設計與相關器件。重點涵蓋兆瓦級電動汽車充電技術背后的設計挑戰與創新、分立式方案和功率集成模塊（PIM）方案如何助力構建可擴展、高效且可靠的快速充電基礎設施。我們已經介紹過：《兆瓦級充電系統架構、雙有源橋的應用前景等》《電動汽車充電樁的電壓等級分類、現代電動汽車充電樁的規格概覽》《分立組裝與模塊組裝、兆瓦級充電的可行性實現路徑、液冷難題等》。本文將介紹功率因數校正的工作原理、三相有源整流器的優勢、三相有源整流器的工作原理等。
2026-07-08
-
電動汽車快速充電教程：分立組裝與模塊組裝對比分析
《實現電動汽車快速充電教程》從技術層面深入探討驅動下一代電動汽車充電系統的架構設計與相關器件。重點涵蓋兆瓦級電動汽車充電技術背后的設計挑戰與創新、分立式方案和功率集成模塊（PIM）方案如何助力構建可擴展、高效且可靠的快速充電基礎設施。我們已經介紹過：《兆瓦級充電系統架構、雙有源橋的應用前景等》《電動汽車充電樁的電壓等級分類、現代電動汽車充電樁的規格概覽》，本文將介紹分立組裝與模塊組裝、兆瓦級充電的可行性實現路徑、液冷難題等。
2026-07-06
-
電動汽車快速充電教程：分立器件與PIM模塊，如何適配不同等級充電樁？
《實現電動汽車快速充電教程》從技術層面深入探討驅動下一代電動汽車充電系統的架構設計與相關器件。重點涵蓋兆瓦級電動汽車充電技術背后的設計挑戰與創新、分立式方案和功率集成模塊（PIM）方案如何助力構建可擴展、高效且可靠的快速充電基礎設施。我們已經介紹過兆瓦級充電系統架構、雙有源橋的應用前景等，本文將介紹電動汽車充電樁的電壓等級分類、現代電動汽車充電樁的規格概覽、超快充電技術突破等。
2026-06-25
-
數據之外：液冷技術背后的連接器創新
液冷技術，憑借其遠超空氣的優異熱傳導能力，已從可選方案轉變為突破散熱瓶頸、確保系統穩定高效運行的關鍵技術，并正迎來前所未有的發展機遇。然而，將液體引入精密的電子設備附近，也對系統的可靠性提出了嚴苛挑戰，其中，負責輸送冷卻液的連接器便成為了決定整個液冷系統成敗的“咽喉要道”。本文將深入剖析專為高性能計算、電動汽車充電樁等嚴苛應用而設計的液冷連接器，探討其核心技術要求、行業標準演進，以及如何通過創新設計來應對無泄漏、高載流等關鍵難題，為構建面向未來的綠色、高效算力基礎設施奠定堅實基礎。
2026-04-10
-
對標EN ISO 15118-20:2022 歐盟準入級智能交流充電樁技術方案
歐盟Delegated Regulation (EU) 2025/656條例已明確劃定技術路線，2027年強制生效節點的臨近，標志著歐洲充電樁市場迎來顛覆性變革——傳統PWM通信方式將逐步淘汰，基于GreenPHY電力線載波（PLC）的高層通信成為標配，即插即充（PnC）與車輛到電網（V2G）能力的強制集成，成為產品準入的核心門檻。
2026-01-30
-
一文讀懂基于ADI方案的2型充電樁IC-CPD開發指南
在設計與開發符合國際規范的2型交流充電樁（EVSE）時，工程師不僅需要深入理解IEC 61851-1與IEC 62752等核心標準，更面臨著如何高效實現車輛連接、安全控制與可靠通信的工程挑戰。本文將以ADI（亞德諾半導體）提供的最新參考設計為實踐藍圖，系統闡述充電樁內部線纜控制與保護器件（IC-CPD）的軟硬件設計要點。文章將深入解析電動汽車與充電樁之間進行“對話”的關鍵——控制引導（CP）信號波形及其對應的各種充電狀態，并結合實測調試信息，為開發者提供一套清晰、實用的設計指南，旨在化繁為簡，助力加速產品合規落地。
2026-01-23
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發布集成驅動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- DeepSeek Harness v0.1發布，美格智能將AI操作系統帶入端側硬件
- 華為入選Forrester Wave?數據中心網絡領導者象限，全球僅三家入圍
- 亞馬遜云科技與NVIDIA宣布大幅擴展戰略合作，將新增部署200萬GPU
- 貿澤電子即日起開售英飛凌XENSIV? BGT60ATR24AIP 60GHz汽車雷達傳感器
- 米爾電子攜RK3576全系列工控機及多款Demo亮相IOTE 2026
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
