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高端操作！看工程師是如何通過觸發得到想要的波形？
在示波器捕捉波形時，很多工程師只會使用邊沿觸發，或者遇事不決按一下AUTO，這樣捕捉的波形不僅準確性不夠，有時甚至會得到一個滿屏亂跳的結果。那如何捕捉到理想中的波形呢？本文將給大家提供各種實用技巧。
2022-06-02
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ZDS5054A示波器電源分析功能評測
在碳中和的時代背景下，從毫瓦級到兆瓦級的開關電源都在往高頻、高效、高密度的方向發展。ZDS5054A電源分析型示波器配備多種電源智能分析功能，幫助工程師快速設計高效可靠的電源。
2022-03-20
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令人頭疼的偶發異常信號，示波器這樣幫你記錄！
針對令人頭疼的偶發異常信號，長時間盯著示波器屏幕去觀察肯定不現實。那么，針對此類信號，有什么高效的方法去捕獲呢？分段存儲，應用而生。
2022-03-15
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如何使用Hi-Z緩沖器簡化AFE設計
為了可靠地捕獲高頻信號和快速瞬態脈沖，示波器和有源探頭等寬帶寬數據采集系統需要滿足以下要求的高性能模擬前端 (AFE) 信號鏈：
2022-02-21
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搞清楚這一點，輕松抓到你想看的波形
“觸發”絕對稱得上數字示波器靈魂級的概念，如果沒有合適的觸發條件，波形觀測也無從談起。雖然很多工程師熟悉觸發功能，但大部分只知其表不知其里。如何深入理解觸發呢？這篇ZDS示波器研發筆記分享給大家。
2022-01-28
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如何使用示波器、AFG和萬用表測試LED 驅動器的調光線性度？
隨著LED燈珠技術的發展，相較于傳統的模擬調光技術，數字調光技術在近幾年得到了長足的發展。現如今在燈具市場里有成千上萬種調光產品可供選擇，在調光驅動選擇上我們需要考慮到這些要素。調光平滑度，調光深度，在調光過程中是否有可感知的頻閃和紋波。
2022-01-27
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示波器測量發動機雙可變氣門正時波形
可變氣門正時VVT，是一種用于汽車活塞式發動機中的技術。VVT技術可以調節發動機進氣排氣系統的重疊時間與正時，降低油耗并提升效率。
2022-01-21
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如何利用示波器精確測量電源完整性？
在測試測量工作中我們會遇到這樣的問題，電源軌電壓(rail voltage)和容差越來越小，對電源完整性進行精確測量也變得越來越困難。過去，任何示波器都能夠測量5V電源軌上10%容差的漣波(ripple)，因為500mV要求遠高于示波器的噪聲位準(noise level)；但現在，無論使用何種示波器都難以測量1V電源軌上2%容差的漣波電壓。
2021-11-22
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上升時間測量與示波器帶寬的兩三事
據統計，工程師們使用示波器最頻繁的功能是“參數測量”，但很多人并不知道示波器的帶寬會影響測試結果，今天我們就以上升時間的測量為例，分析它與示波器帶寬不可分割的關系 。
2021-11-19
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示波器最常用的Auto功能，真的這么萬能嗎？
Auto功能是示波器最常用的功能，無論示波器因為什么原因抓不到波形，但是使用Auto，很快就能抓到！究竟Auto做了什么？是否真的這么全能，本文就帶您來探索Auto的神秘！
2021-11-16
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計算機聲卡雙通道錄音的頻率特性
利用計算機聲卡作為信號的捕捉工具，可以獲得比起示波器采集數據更加深度存儲的數據。使用示波器（DS6104）可以獲得1400點的各種采集頻率的數據，的確在處理一些數據的時候這個采集深度比較淺。
2021-11-03
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一臺示波器，如何輕松搞定電源信號完整性測試？
開關電源的質量直接影響到產品的性能及其安全可靠性。電源測試項目多，計算量大，統計繁瑣等問題一直困擾著工程師們，本文將對開關電源的幾個重要測試項目進行講解。
2021-09-03
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