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交流電源測量使用 PWM 和 PAM
PWM/PAM 乘法器的基本概念是單個周期內(nèi)（非重疊）脈沖波形的平均值是脈沖面積除以脈沖重復(fù)周期。每個矩形脈沖幅度與電壓成正比，寬度與電流成正比，矩形的面積與乘積成正比：電壓乘以電流。如果脈沖重復(fù)率遠高于被測頻率，則可以假設(shè)電壓和電流沒有變化 明顯地在脈沖波形的一個周期內(nèi)。PWM/PAM 輸出...
2023-02-16
交流電源 PWM PAM
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由電流源／鏡子驅(qū)動的 LED 燈串
運算放大器具有“雙重”負反饋（因為 M2 在同相輸入端反轉(zhuǎn)信號）。R1 和 R2 兩端的電壓降相等，使 LED 驅(qū)動器電流減半。MOSFET M2 以恒定的源漏電壓工作（等于 V GS1 + V GS2 ) 而M1吸收了兩個串的電壓降的不匹配，即使在LED短路的情況下也是如此。
2023-02-16
電流源 鏡子驅(qū)動 LED 燈串
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授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子提供豐富多樣的英飛凌產(chǎn)品組合
提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 是電源系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 領(lǐng)域知名半導(dǎo)體供應(yīng)商英飛凌的全球授權(quán)分銷商，分銷各種英飛凌解決方案。自2008年起，貿(mào)澤持續(xù)擴大其分銷的英飛凌新解決方案陣容，并不斷增加新品。
2023-02-16
貿(mào)澤電子 英飛凌
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具備“通信+傳感”性能，B5G/6G時代，太赫茲波備受期待！
太赫茲波在電磁波的分類中，位于微波、毫米波等“電波”和可見光等“光”之間。通常，其頻率范圍是100GHz-10THz（太赫茲），波長范圍是3mm-30μm左右，就是指電波和光重疊的區(qū)域。
2023-02-16
通信 傳感 5G/6G 太赫茲波
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如何解決光電傳感器中的光干擾問題？這款芯片來助力
光電傳感器采用光電元件作為檢測元件，將被測量的物理量轉(zhuǎn)換成光信號，再借助光電元件將光信號轉(zhuǎn)換成電信號。光電傳感器具有精度高、反應(yīng)快、非接觸等優(yōu)點，因此在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中獲得廣泛應(yīng)用。隨著應(yīng)用越來越廣泛，光電傳感器也逐漸暴露出一些弱點，光干擾問題就是其中之一。
2023-02-16
光電傳感器 光干擾 芯片
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川土微電子CA-IS398X在PLC領(lǐng)域的應(yīng)用
伴隨著《中國制造2025》規(guī)劃和“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的推出，工業(yè)智能化和數(shù)字化在工業(yè)控制（如PLC、工業(yè)數(shù)據(jù)采集、CNC控制等）領(lǐng)域的地位愈發(fā)重要。本文以工業(yè)PLC為例，為大家分享川土微電子CA-IS398X數(shù)字輸入接收器的應(yīng)用案例。
2023-02-16
川土微電子 PLC
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牽引逆變器：汽車創(chuàng)新與性能的相互交融
踩下電動汽車 (EV) 的踏板，即可獲得快速、平穩(wěn)的加速。我們對此已經(jīng)感到非常滿足了？當(dāng)然不。新型電動汽車將擁有更高的性能和更長的續(xù)航里程。由于電動汽車將儲存的電能轉(zhuǎn)化為推進力，此類改進發(fā)生在電氣層面，而不是牽引電機層面。牽引逆變器技術(shù)的新發(fā)展使其成為一個增長領(lǐng)域。牽引逆變器可以管...
2023-02-16
牽引逆變器 汽車
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