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用MCU來控制藍牙GPS模塊
GPS定位產品正在漸漸的深入到大眾消費中來，隨著電子地圖的日趨完善，GPS系統將越來越發揮更加實際的指引作用。藍牙GPS模塊實現以無線藍牙接口來發送GPS模塊的定位數據，它掙脫了導線的束縛，從而可以很容易地在各種支持藍牙的便攜設備上實現導航定位功能。
2011-10-14
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MPC5676R：飛思卡爾推出業界最強大的汽車動力總成系統微控制器
德國巴登（2011汽車電子系統展覽會） – 汽車廠商繼續通過新的汽車設計將業界標準提升至新高度，通過交付具有更高燃油經濟性和更低排放的汽車滿足消費者的期望和政府的法規要求。高性能微控制器（MCU）在環保汽車設計領域扮演著重要角色，飛思卡爾半導體日前宣布推出強大的多核心汽車MCU系列中的第一款產品，幫
2011-10-12
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9月后全球電子行業景氣度開始回升
從最新的數據顯示，上周電子元器件價格指數為105.02點，微跌0.04%。其中電子元件上漲0.82%，分立器件微跌0.12%。集成電路維持平穩，其中MCU、接插件、放大器和CPU有所上漲。電容器價格上升明顯，上漲了1.68%。有消息稱，目前，部分下游客戶加大了對產品的采購力度，電子行業景氣度已開始回升，預計9月份后全球電子行業景氣度將迎來加速上漲。
2011-09-13
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電梯外呼系統解決方案
上海豐寶電子信息科技有限公司采用NXP的MCU設計兩種電梯解決方案，即普通LED點陣電梯外呼板和TFT電梯外呼板。LED電梯外呼板以LED點陣方式顯示信息，此外還可通過上位機顯示各種字符，滿足客戶的各種字符顯示需求；TFT電梯外呼板采用真彩TFT液晶顯示屏作為顯示介質，顯示界面優美，是現在電梯行業發展的一個明顯趨勢。
2011-07-13
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EFM32TG - STK3300：Energy Micro推出用于超低功耗產品的入門套件
Energy Micro宣布推出以ARM Cortex-M3為基礎，EFM32 Tiny Gecko微控制器入門套件EFM32TG - STK3300，該套件每件僅售69美元，為用戶提供了設計超低功耗系統所需的所有功能，設計上較其它競爭對手的MCU更為省電。
2011-05-24
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MCU智能控制成為系統節能的“大腦”
節能設計是一個系統性的考慮，除了通過新型功率元器件或者封裝技術獲取更高的能效外，通過MCU控制單元實現智能控制達到節能高效的目的，也是一個重要因素。臺灣知名MCU廠商麥肯開發了許多利用MCU實現節能高效的方案。
2011-04-08
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完美結合ARM Cortex，富士通如虎添翼
ARM微處理器現已遍及工業控制、消費類電子產品、通信系統、天線系統等各類產品市場，ARM技術也正在逐步滲透到我們生活的各個方面。目前在32位MCU市場，有些廠商正在放棄自身架構而采用ARM Cortex，那么ARM Cortex是否會成為未來32位MCU市場的唯一選擇？就此問題，電子元件技術網采訪了富士通半導體（上海）有限公司市場部高級產品工程師蔡振宇先生，并展開了一系列的討論。
2011-03-10
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獨特技術打造EnergyMicro超低功耗MCU產品
在近期舉行的深圳集成電路展上，EnergyMicro帶來了他們的新產品：32位EFM32 MCU。電子元件技術網/我愛方案網記者有幸在展會現場采訪了EnergyMicro的銷售經理Bryan Hung(洪達豐)，了解了EnergyMicro 32位EFM32 MCU的優勢和未來的發展規劃。
2011-03-09
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富士通半導體將展出5大領域全套產品和解決方案
富士通半導體（上海）有限公司將于近期向業界展示其涵蓋了汽車電子、消費電子、無線通訊、電源管理、存儲等領域的全套產品和解決方案。在汽車電子和MCU 領域，富士通半導體再展創新產品，繼續展示其在這兩個領域的領先地位，而針對無線移動通訊領域推出的業界首款商用多模收發器和移動設備系統解決方案將再次展現富士通半導體領先的技術實力。
2011-02-23
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在汽車應用中實現高亮度LED控制的成本效益
高效、可靠地控制HBLED的亮度，不是一件容易的事情；功率級效率，熱設計和EMC是涉及HBLED的應用中最關鍵的設計難題。本文介紹使用8位微控制器（MCU）和低成本的分離解決方案來實施智能HBLED照明控制，從而避免使用高昂的模擬驅動或CCD……
2011-01-27
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CAN總線下的燃料電池汽車空調控制節點
在能源日趨緊張、空氣污染日益嚴重的今天，開發具有自主知識產權的新型燃料電池汽車是我國汽車產業的一個重要飛躍和里程碑，也是國家重點扶持的主要領域之一。燃料電池汽車與傳統燃油汽車相比具有環保、節能(氫氣為燃料)、運行平穩無噪聲等特點。燃料電池汽車系統的核心 是它的動力系統，即燃料電池發動機，同時配備高功率鋰離子電池，能夠回收下坡和制動能量。整個汽車系統由若干控制單元組成，各單元通過汽車總線彼此相連， 其中空調控制系統是這種新型能源汽車的一個輔助控制單元，但它也是汽車系統的一個重要組成部分。本文將給出一種采用通用微控制器(MCU)和獨立CAN控制器和收發器為核心的智能節點，完成與汽車系統之間的通信和控制由數字信號處理器DSP2407為控制芯片的直流變轉速空調控制器的運行，并且整個空調系統已成功地運行在以燃料電池為動力的試驗汽車當中。
2010-12-08
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Energy Micro任命全球首位Simplicity（簡易工作室?）副總裁
節能微處理器公司Energy Micro 宣布任命?yvind Grotmol為Simplicity副總裁。這次任命旨在支持該公司的目標，即：極大地降低MCU系統的復雜性并減少開發時間。?yvind將負責開發Energy Micro的軟件工具、代碼庫和開發工具包，包括最近宣布開發出來的簡易工作室?（Simplicity Studio?）和即將開發的節能無線電（Energy Friendly Radio-- EFR?）產品。
2010-12-06
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