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防反保護(hù)電路的設(shè)計(jì)（上篇）
汽車電源系統(tǒng)常在極為惡劣的環(huán)境下運(yùn)行，數(shù)以百計(jì)的負(fù)載掛在汽車電池上，需要同時(shí)確定負(fù)載狀態(tài)的汽車電池可能面臨極大的挑戰(zhàn)。當(dāng)負(fù)載處于不同工作條件和潛在故障狀態(tài)時(shí)，設(shè)計(jì)人員需要考慮電源線產(chǎn)生的各種脈沖可能帶來的影響。
2022-10-26
防反保護(hù) 電路設(shè)計(jì)
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低功耗精密信號(hào)鏈應(yīng)用最重要的時(shí)序因素有哪些？第二部分
本文介紹低功耗系統(tǒng)在降低功耗的同時(shí)保持精度所涉及的時(shí)序因素和解決方案，以滿足測(cè)量和監(jiān)控應(yīng)用的要求。本文說明當(dāng)所選ADC是逐次逼近寄存器(SAR) ADC時(shí)的時(shí)序影響因素。∑-Δ架構(gòu)的時(shí)序考慮因素有所不同（參見本系列文章的 第一部分 ）。本文探討信號(hào)鏈在模擬前端時(shí)序、ADC時(shí)序和數(shù)字接口時(shí)序方面的...
2022-10-26
時(shí)序因素 ADC 模擬前端
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步進(jìn)電機(jī)的特點(diǎn)與分類
步進(jìn)電機(jī)是將電脈沖信號(hào)，轉(zhuǎn)變?yōu)榻俏灰苹蚓€位移的開環(huán)控制電機(jī)，在非超載的情況下，電機(jī)的轉(zhuǎn)速、停止的位置只取決于脈沖信號(hào)的頻率和脈沖數(shù)，而不受負(fù)載變化的影響。步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的，可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的，同時(shí)可以通過控制脈...
2022-10-26
步進(jìn)電機(jī) 特點(diǎn) 分類
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AMTS 2023 第十八屆上海國(guó)際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(huì)招展正式啟動(dòng)！
AMTS 2023布局全球，海內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)聚集地全覆蓋 作為汽車材料與設(shè)計(jì)、工藝與裝備、質(zhì)量與裝配、工程與服務(wù)技術(shù)行業(yè)盛會(huì)，上海國(guó)際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(huì)（AMTS）自2004年創(chuàng)辦以來，以國(guó)際化的視角呈現(xiàn)汽車工程領(lǐng)域全方位的系統(tǒng)集成解決方案，歷經(jīng)近20年傾力打造，深耕中國(guó)市場(chǎng)，不僅覆蓋...
2022-10-25
國(guó)際汽車制造技術(shù)
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第一部分——IC制造生命周期關(guān)鍵階段之安全性入門
本文包括兩部分，我們主要探討芯片供應(yīng)商和OEM之間的相互關(guān)系，以及他們?yōu)楹伪仨殧y手合作以完成各個(gè)制造階段的漏洞保護(hù)。第一部分指出了IC制造生命周期每個(gè)階段中存在的威脅，并說明了如何解決這些威脅。第二部分著重說明了OEM所特有的安全風(fēng)險(xiǎn)，并指出了最終產(chǎn)品制造商和芯片供應(yīng)商如何承擔(dān)各自的...
2022-10-25
IC制造 漏洞保護(hù) 芯片 終端產(chǎn)品
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英飛凌中小功率AC／DC數(shù)字電源控制器IDP230X介紹
數(shù)字控制方案因具有靈活、高集成度、智能控制等特點(diǎn)，目前已經(jīng)廣泛地應(yīng)用于低壓大電流DC/DC、大功率通信服務(wù)器AC/DC開關(guān)電源。然而目前仍以模擬控制器占主導(dǎo)的低成本中小功率AC/DC應(yīng)用中，數(shù)字電源控制是否也能發(fā)揮其在大功率應(yīng)用中的同等優(yōu)勢(shì)呢？
2022-10-25
英飛凌 AC／DC 數(shù)字電源控制器 IDP230X
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面向下一代汽車和工業(yè)應(yīng)用的安全閃存
互聯(lián)設(shè)備容易受到網(wǎng)絡(luò)攻擊，因此自動(dòng)駕駛和工業(yè)自動(dòng)化的進(jìn)步會(huì)帶來更大的風(fēng)險(xiǎn)。與云通信、處理軟件更新和捕獲診斷數(shù)據(jù)構(gòu)成了不斷增長(zhǎng)的攻擊面。設(shè)備本身也可以被篡改，但諸如此類的物理攻擊通常無法擴(kuò)展。
2022-10-25
汽車應(yīng)用 工業(yè)應(yīng)用 安全閃存
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