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經(jīng)驗(yàn)分享：燈泡的瞬態(tài)與穩(wěn)態(tài)電流
我曾經(jīng)一直困惑于（直流）燈泡的穩(wěn)定電流，在此做一個(gè)階段性總結(jié)。需要注意的是，我這里說(shuō)的是汽車?yán)锩娴臒襞蓦娏鳎S著LED的發(fā)展，有可能這些都用不上了，因此僅僅做個(gè)介紹吧。著重為大家分析燈泡的瞬態(tài)與穩(wěn)態(tài)電流。
2015-03-31
燈泡 汽車電子 LED
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盤點(diǎn)高性能汽車和FPGA共同點(diǎn)，不是一般的多
今天的FPGA生產(chǎn)商正在進(jìn)行類似的競(jìng)爭(zhēng)，這對(duì)于FPGA客戶非常有好處。在過(guò)去幾年中，邏輯密度、存儲(chǔ)器容量、DSP模塊、收發(fā)器速率和數(shù)量等，幾乎所有的性能指標(biāo)都在不斷增長(zhǎng)。當(dāng)然，讀者對(duì)此并不陌生。
2015-03-30
高性能汽車 FPGA
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車用電子成長(zhǎng)上看20%得益于誰(shuí)？當(dāng)"智能車"莫屬
五年內(nèi)，物聯(lián)網(wǎng)終端裝置數(shù)量將破百億個(gè)，但半導(dǎo)體研調(diào)機(jī)構(gòu)IC Insights最新預(yù)測(cè)指出，今年全球IC市場(chǎng)成長(zhǎng)7%，又以車用IC獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，因各大廠紛推出智能車，推升車用電子成長(zhǎng)上看20%。
2015-03-29
車用電子 智能車
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汽車主流配置：雷達(dá)系統(tǒng)集成技術(shù)
事實(shí)上，在日常生活中，我們有時(shí)需要察看前方視野之外的事物，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。其中一個(gè)情況就是在駕駛汽車的時(shí)候。基于雷達(dá)的最新高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)，能夠幫助駕駛員及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些危險(xiǎn)和路面上的障礙物。
2015-03-28
雷達(dá)系統(tǒng) 汽車
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懂技術(shù)的工程師維修也難免被忽悠，3·15打假你咋看？
看了315晚會(huì)后，小編想想，很多時(shí)候，懂技術(shù)的工程師去維修也難免被忽悠啊。來(lái)說(shuō)說(shuō)你修車中被“宰”那些事。央視3·15晚會(huì)曝光了東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、奔馳4S店會(huì)故意虛報(bào)和夸大車輛故障，從中牟取暴利。
2015-03-19
工程師 汽車維修 3·15
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倒車專用超聲波避撞預(yù)警設(shè)計(jì)，車背也長(zhǎng)眼了
本文介紹一種用于汽車倒車避撞的超聲波無(wú)線距離測(cè)量系統(tǒng)。文中分析了超聲波測(cè)距電路的設(shè)計(jì)方法，敘述了采用無(wú)線通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸?shù)脑O(shè)計(jì)思路。該系統(tǒng)測(cè)量距離方便、靈活、穩(wěn)定。
2015-03-17
超聲波 避撞預(yù)警 汽車倒車
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拆B(yǎng)MW i3音響主機(jī)，探內(nèi)部結(jié)構(gòu)和成本剖析
本文小編將針對(duì)BMW汽車的成本與生產(chǎn)秘密展開深入的拆解與成本剖析。BMW i3象征著許多全新的開始：零排放的新i系列電動(dòng)車大量生產(chǎn)、大量使用碳纖維強(qiáng)化塑料降低重量以及提高汽車駕駛續(xù)航力——在同級(jí)汽車中最先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
2015-03-11
BMW i3 音響主機(jī) 拆解
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對(duì)比分析：高速公路車輛檢測(cè)方式大比拼
高速公路不斷建設(shè)，汽車越來(lái)越普及，交通管理加重，車輛檢測(cè)手段也備受關(guān)注，行之有效的車輛檢測(cè)方式成為智能交通系統(tǒng)的重要組成部分。
2015-03-10
汽車電子 車輛檢測(cè) 激光檢測(cè)
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高亮度LED正向電特性"快速"測(cè)量的好方法
隨著高亮度LED的廣泛應(yīng)用，使得LED的性能需要再上一個(gè)階梯，為此，工程師們正在進(jìn)行大量測(cè)試、表征和開發(fā)工作，包括對(duì)對(duì)功率和相應(yīng)的輸出照明效率進(jìn)行細(xì)致的測(cè)量，以評(píng)測(cè)其性能水平。本文今天就講講如何快速測(cè)量高亮度LED正向電特性，讓大家看看眼界。
2015-03-10
高亮度 LED 正向電特性 測(cè)量
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