-

CS5350/CS5328 太陽能板供電鉛酸蓄電池、磷酸鐵鋰電池、鋰電池充電管理IC系列
2021年全國各地分時限電充分暴露我國嚴重的電力缺口,節(jié)能減排是當下的熱門話題。太陽能是天然環(huán)保的大自然能源。隨著單晶硅,多晶硅等太陽能光電轉(zhuǎn)換材料的技術(shù)發(fā)展,太陽能廣泛應(yīng)用于路燈電源,通訊設(shè)備電源,廣播設(shè)備電源等各個領(lǐng)域以及生活場景。基于太陽能存在時間的特殊性,一般情況下都需要...
2021-10-25
太陽能板 鋰電池充電
-

“芯”聯(lián)萬物,一“碳”究竟,IOTE 第十六屆國際物聯(lián)網(wǎng)展盛大開幕!
深圳福田會展中心1、2、6號館,共有六大展區(qū):人工智能、智慧城市、傳感器、通信定位、工業(yè)互聯(lián)、RFID應(yīng)用展區(qū),650家展商誠邀蒞臨!本屆展會由深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會主辦,深圳市物聯(lián)傳媒有限公司、深圳市易信物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)有限公司承辦,本屆物聯(lián)網(wǎng)展會以“芯聯(lián)萬物,智賦全球”為主題,響應(yīng)數(shù)智化,可持...
2021-10-25
芯片 IOTE
-

碳化硅功率晶體的設(shè)計發(fā)展及驅(qū)動電壓限制
傳統(tǒng)上在高壓功率晶體的設(shè)計中,采用硅材料的功率晶體要達到低通態(tài)電阻,必須采用超級結(jié)技術(shù)(superjunction),利用電荷補償?shù)姆绞绞估诰樱‥pitaxial layer)內(nèi)的垂直電場分布均勻,有效減少磊晶層厚度及其造成的通態(tài)電阻。
2021-10-25
碳化硅功率晶體 驅(qū)動電壓
-

如何減少電容器聲音噪聲?
當在音頻范圍內(nèi)的頻率下工作時,某些表面貼裝電容器會表現(xiàn)出噪聲。最近的設(shè)計使用10μF,35V X5R 1206陶瓷電容器,該電容器會產(chǎn)生明顯的聲音噪聲。要使這樣的板靜音,可以使用Murata和Kemet等制造商的聲學靜音電容器。
2021-10-25
電容器 噪聲
-

如何選擇倍壓整流電路電容?
倍壓整流電路的實質(zhì)是電荷泵。在一些需用高電壓、小電流的地方,常常使用倍壓整流電路。倍壓整流,可以把較低的交流電壓,用耐壓較低的整流二極管和電容器,“整”出一個較高的直流電壓。倍壓整流電路一般按輸出電壓是輸入電壓的多少倍,分為二倍壓、三倍壓與多倍壓整流電路。
2021-10-24
倍壓整流電路 電容
-

帶有快速體二極管的MOSFET器件通過LLC拓撲和FREDFET來提高效率
鑒于全球能源危機,當前電子設(shè)備的重點是實現(xiàn)高功率與低能耗的結(jié)合。因此,許多電子公司都在提高其眾多產(chǎn)品規(guī)格中的效率標準。然而,常規(guī)的硬開關(guān)轉(zhuǎn)換器幾乎無法滿足這些要求。
2021-10-24
快速體二極管 MOSFET器件 LLC拓撲 FREDFET
-

納微半導體正式登陸納斯達克,以股票代碼NVTS上市交易
美國東部時間2021年10月20日,氮化鎵功率芯片的行業(yè)領(lǐng)導者納微半導體(“納微”)的股票,正式開始在納斯達克全球市場交易,股票代碼為“NVTS”。首席執(zhí)行官Gene Sheridan在公司領(lǐng)導團隊的陪伴下,在紐約納斯達克MarketSite敲響了開市鐘,慶祝公司股票首日上市交易。
2021-10-22
納微半導體正式登陸納斯達克 以股票代碼NVTS上市交易
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設(shè)計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 2026 Keysight World臺北站啟幕 益萊儲以輕量化測試方案賦能AI硬件產(chǎn)業(yè)
- 易美濟正式發(fā)布GEO服務(wù),助力B2B品牌搶占AI營銷新賽道
- 卓翼智能 ZMD200 大載重無人機發(fā)布,單機 200kg、四機聯(lián)吊可達 600kg
- 微芯科技攜手Marelli落地ASA ML車載顯示方案,賦能整車架構(gòu)標準化升級
- 以振動感知設(shè)備狀態(tài):新一代傳感技術(shù)升級工業(yè)運維模式
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall










