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超聲波風(fēng)速傳感器在氣象領(lǐng)域中有何作用？
現(xiàn)今日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的測(cè)風(fēng)儀器領(lǐng)域來說，迫切的需要一種能準(zhǔn)確測(cè)量風(fēng)速信息并且具有測(cè)量風(fēng)向的功能的設(shè)備，雖然在傳統(tǒng)的風(fēng)力測(cè)量?jī)x器中，三杯式風(fēng)速傳感器是一種性能可靠、表現(xiàn)十分優(yōu)秀的設(shè)備，但是這種傳感器卻不能對(duì)一些稍小的風(fēng)速進(jìn)行測(cè)量，所以對(duì)風(fēng)速進(jìn)行精度測(cè)量就需要使用及高度更高的設(shè)備，超...
2019-02-22
超聲波 風(fēng)速傳感器 氣象領(lǐng)域
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超聲波傳感器把每臺(tái)風(fēng)機(jī)變成測(cè)風(fēng)塔
如何精準(zhǔn)測(cè)風(fēng)？如何增功提效？如何優(yōu)化投資？這恐怕是每個(gè)風(fēng)電場(chǎng)業(yè)主和廠家都在琢磨的事情。本文介紹一個(gè)新技術(shù)，或者是新方法，叫iSpin，或許是未來的趨勢(shì)，先了解一下吧。
2019-02-22
超聲波傳感器 風(fēng)機(jī) 測(cè)風(fēng)塔 iSpin
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超聲波傳感器在汽車制造天窗玻璃檢測(cè)中應(yīng)用
存在性檢測(cè)是傳感器較為常見的應(yīng)用之一，一般多選用接近傳感器來完成此目的。但當(dāng)在遇到特殊測(cè)量對(duì)象時(shí)，通常這種方法很難奏效。例如，玻璃。因特殊的物理特性，其存在性檢測(cè)一直以來都是個(gè)難題。而偏偏在一些實(shí)際的應(yīng)用中，玻璃的存在性檢測(cè)卻又必不可少。其中，汽車制造過程中天窗的檢測(cè)便是一個(gè)...
2019-02-22
超聲波傳感器 汽車制造 玻璃檢測(cè) 應(yīng)用
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激光測(cè)距傳感器在工業(yè)制造中的應(yīng)用
激光技術(shù)和激光器是二十世紀(jì)六十年代出現(xiàn)的最重大的科學(xué)技術(shù)之一。 激光技術(shù)與應(yīng)用的迅猛發(fā)展，已與多個(gè)學(xué)科相結(jié)合，形成新興的交叉學(xué)科，如光電子學(xué)、信息光學(xué)、激光光譜學(xué)、非線性光學(xué)、超快激光學(xué)、量子光學(xué)、光纖光學(xué)、導(dǎo)波光學(xué)、激光醫(yī)學(xué)、激光生物學(xué)、激光化學(xué)等。 這些交叉技術(shù)與新的學(xué)科的...
2019-02-22
激光測(cè)距 傳感器 工業(yè)制造 應(yīng)用
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如何使用77Ghz單芯片毫米波傳感器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車
您是否曾經(jīng)花時(shí)間在購物中心或雜貨店尋找停車位，且希望可在入口處下車并自行停車，尤其是在下雨或天氣極度炎熱的惡劣天氣時(shí)？若您不必四處尋找停車位，將會(huì)節(jié)省多少時(shí)間？（或者，如果無需支付代客泊車服務(wù)，又可以節(jié)省多少錢？）。
2019-02-21
單芯片 毫米波 傳感器
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應(yīng)變式測(cè)力傳感器工作原理，校準(zhǔn)及使用保養(yǎng)詳解
應(yīng)變式測(cè)力傳感器是由彈性體、應(yīng)變片、膠粘劑、防護(hù)涂層、補(bǔ)償線路等部分組成的，其應(yīng)變傳遞路徑是：彈性體→膠粘劑→應(yīng)變片敏感柵→覆蓋層→防護(hù)涂層，構(gòu)成一個(gè)有別于應(yīng)變片本身的更復(fù)雜的系統(tǒng)。若把粘貼于彈性體上的應(yīng)變片暫稱為應(yīng)變片裝置（strain gage installation），其典型結(jié)構(gòu)如圖所示。
2019-02-21
應(yīng)變式 測(cè)力傳感器 工作原理
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一文了解工業(yè)位移傳感器的應(yīng)用
工業(yè)生產(chǎn)中經(jīng)常需要用到位移傳感器，位移傳感器又稱為線性傳感器，是一種屬于金屬感應(yīng)的線性器件，位移傳感器的作用是把各種被測(cè)物理量轉(zhuǎn)換為電量，根據(jù)位移量的大小輸出大小不同的電信號(hào)，然后能判斷位移量的大小，并且位移傳感器的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛，常用在工業(yè)自動(dòng)化或者建筑橋梁等方面。那么位...
2019-02-21
工業(yè)位移傳感器 應(yīng)用 工業(yè)自動(dòng)化
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深度解讀各類氣體傳感器的作用原理及特征參數(shù)
氣體種類繁多，性質(zhì)各異，因此，氣體傳感器種類也很多。氣體傳感器是氣體檢測(cè)系統(tǒng)的核心，通常安裝在探測(cè)頭內(nèi)。從本質(zhì)上講，氣體傳感器是一種將某種氣體體積分?jǐn)?shù)轉(zhuǎn)化成對(duì)應(yīng)電信號(hào)的轉(zhuǎn)換器。探測(cè)頭通過氣體傳感器對(duì)氣體樣品進(jìn)行調(diào)理，通常包括濾除雜質(zhì)和干擾氣體、干燥或制冷處理、樣品抽吸，甚至對(duì)...
2019-02-21
氣體傳感器 作用 原理 特征參數(shù)
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各類型煙霧傳感器在動(dòng)車等交通系統(tǒng)中的實(shí)際應(yīng)用
現(xiàn)在動(dòng)車、列車、飛機(jī)等交通工具中都裝有煙霧報(bào)警器。在動(dòng)車、列車行駛過程中，如果被煙霧器察覺到有煙霧存在，它便會(huì)第一時(shí)間向駕駛室發(fā)出報(bào)警信號(hào)，與此同時(shí)也會(huì)出現(xiàn)車內(nèi)控制系統(tǒng)自動(dòng)讓列車行駛速度降低或者甚至停車狀況的發(fā)生。煙霧報(bào)警器用于檢測(cè)環(huán)境是否有煙霧和煙霧的濃度，例如檢測(cè)起火時(shí)的...
2019-02-21
煙霧傳感器 動(dòng)車 交通系統(tǒng) 應(yīng)用
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